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雪龙号考察船引来澳大利亚华侨和留学生参观


http://www.sina.com.cn 2005年12月09日 18:37 大连晚报

  ●远自佩斯赶来的留学生要天天参观雪龙

  ●弗里曼特的沈阳老乡:年年雪龙到,年年送水果

  ●热情“老外”身穿带有宝船图岸的衬衣与雪龙号合影

  雪龙到来引起一场参观热

  本报特派记者刘万恒弗里曼特电

  根据考察队的日程安排,雪龙号在弗里曼特靠港补给期间,除了考察队员可以在船上接待亲友同事外,原则上雪龙船不对公众开放参观。但是远道来访的雪龙号引起了不少当地居民的热情,尤其是旅澳华侨和留学生,更把祖国科考队的来访当成了一件大事。甚至有在西澳昆士兰州和佩斯市就读的留学生也不顾路途遥远,赶来弗里曼特,只为和祖国的考察船合一张影。

  -佩斯市赶来的中国留学生们

  12月5日下午,刚刚靠港的雪龙号前就迎来了第一批闻讯赶来的中国同胞,他们是5位一年多前从国内来澳大利亚读书的留学生。就读的学校最近的在佩斯市,还有人住在西澳昆士兰州的其他城市,从当地的中文报纸上,他们知道了雪龙号即将来澳的消息,但是根据纪律要求,几个孩子不能上船,他们近乎哀求地费了半天口舌,但只被允许在舷梯下与雪龙号合影,最后还是一步一回头地离开了专用码头。

  12月6日,不甘心的孩子们再次来到码头,他们告诉正在值勤的考察队员,虽然近年来来澳洲求学、发展的国人越来越多,但相对荒凉的西澳很难见到大型国内团队。为了目睹雪龙号这艘祖国名船的英姿,几个孩子是请假来参观的。孩子们的诚意令人难以拒绝,经请示,小郑等5人被特批上船参观,上船后的他们显得分外激动,不停地问这问那,言语中充满好奇和自豪。出乎记者意料的是,7日、8日,雪龙号前照样能看到5个孩子的身影,几个小留学生已经成了队员们的老熟人。来自北京的留学生陈杨(音)告诉记者,他们要等到9日雪龙离港时为科考队送行。

  12月8日,在佩斯市中文报纸《澳大利亚时报》的组织下,佩斯当地一所华侨学校的孩子们也来与雪龙合影。在雪龙号前,稚气未脱的孩子们纷纷举起队员赠送的科考队旗,面对镜头露出灿烂的笑脸。

  -年年来送水果的沈阳老乡

  刚到弗里曼特的时候,记者就听来过这里多次的队员魏明说,弗里曼特当地有一家中国人开的市场,每年雪龙号停泊期间,热情的市场主人都要开着卡车为科考队送来些当地的新鲜水果。12月8日下午,记者果然在雪龙号上见到了这位同胞——来自沈阳的老乡王军栋,当时他正开车给科考队送来几箱澳洲橙子。同胞之外,老王和记者还是辽宁老乡,见面格外亲切。王军栋告诉记者,自己从沈阳来澳大利亚已经8年了,但还是满口的东北乡音,目前弗里曼特最大的水果批发市场就是勤劳的老王在经营。“从3年前雪龙号第一次来弗里曼特时起,每次靠港我都要开车给科考队送来些新鲜水果。队员们抛家舍业地来南极,我们在国外生活的中国人脸上也有光彩,怎能不表表自己的心意呢?”朴实的老王笑着对记者说,雪龙号考察船的到来,对于澳洲的华人华侨和留学生来说,是一件大事,虽然雪龙几乎年年到来,但热情年年不减。人人都想亲眼看到来自祖国的考察船,会一会传奇般的中国南极人们。上船参观,找队员聊天,了解祖国的大好形势,倾诉思念故乡之情。。。。。。“雪龙号和科考队,就是我们澳洲中国人的亲人。”老王表示,临别时,他再三叮嘱记者要把他对祖国和家乡的思念之情告诉父老乡亲。在记者的邀请下下,老王又一次走上已很熟悉的雪龙号,到家乡人的住舱里作客。

  -“我相信,郑和曾来过澳大利亚”

  在近些天涌来雪龙号参观的人群中,澳洲当地居民也有不少,虽然多次停靠弗里曼特的雪龙号已经是澳大利亚人的老朋友了,但大家对这艘数闯极地的考察船还是充满了好奇。虽然不能上船参观,但合影者络绎不绝。

  在参观的澳洲人人群中,一位穿着胸前印有郑和宝船图案衬衣的澳洲小伙子颇为引人注意,这位叫安帝斯的小伙子自称是伟大航海家郑和的崇拜者。在和雪龙号留影时,安迪斯的手里还拿着一本美国历史学家孟非斯所著的《1421;中国发现世界》。“这本书的观点认为,早在麦哲伦环球航行前,郑和的船队就曾经到过澳大利亚。现在雪龙号的再次访澳,是几百年前中澳友谊的延续。”安迪斯一脸近乎虔诚的表情,他告诉记者,现在佩斯市海外还有类似宝船形状的沉船遗迹,足以作为孟非斯观点的佐证。虽然澳洲小伙的历史学观点未明正误,但他对雪龙号的热情却明显可以看得出来,为了拍下一张雪龙号的全景,安迪斯甚至跳下码头,蹲在30厘米宽的木制挡板上拍照。次日记者在弗里曼特再次见到安迪斯,他兴奋地大叫:“你们还认识我吗?我昨天到过雪龙船!”

  对于雪龙号在澳洲当地引起的热潮,领队魏文良表示,雪龙号和科考队的大受欢迎证明了澳洲人民的真挚友谊,更证明了我国极地科考事业在世界范围内的声望。“尊重只有用实力才能换取。”魏文良表示,返程时将尽可能安排开放参观日和联欢活动。

  12月8日 晴转中雨

  傍晚时分的弗里曼特下起了不小的雨,细细的雨丝中,科考队员们正在冒雨进行最后的补给和采购工作。根据队领导的要求,今晚11时以后所有队员不得再上下雪龙号,9日下午,雪龙号将离开停泊了4天的弗里曼特,前往最后目的地——南极中山站。

  在弗里曼特停留的几天里,我发现自己逐渐喜欢上了这个宁静的小镇。也许是因为海上生活时间太长,太思念陆地了,但更重要的原因是弗里曼特的干净。就说港口的海水质量吧,干净得像是国内一些海滨城市的海水浴场。水面上见不到哪怕是一星半点的油污,碧绿的海水似乎能一眼望到底。当然,优良的环境是有完善的法制作为保障的,弗里曼特雪龙专用码头上,红、黄、绿三色的分类垃圾箱显得极为醒目,它们是分别用于盛放危险垃圾、生活垃圾和可回收垃圾的,而在港停泊的船只如果敢向水中排污,不仅要接受天文数字般的罚款,更将面临终身无法停靠澳洲各港的严厉惩罚。环保,是澳洲人最重视的事情,哪怕是每天都要用的电力,澳洲人都要想办法利用起随处可见的风能,用风车来发电,而事实上澳洲的煤、油并不缺乏,舍弃便宜又方便的火电,而使用昂贵麻烦的风力发电,这只怕是不少国人难以想象的事。

  今天另一件令人兴奋的事情是终于看到了报纸。对于我来说,阅读各种报纸已经是一种职业习惯,出海多日看不到报纸也是痛苦之一。拿到手中的这份报纸是西澳洲唯一一份中文报纸——澳大利亚时报,每周发行10万份,免费赠阅。再次看到报纸的感觉真是亲切,但却让我想起了万里之外的家乡,想起了熟的不能再熟的生活环境,想起了每天忙碌中的工作方式。想起下午和沈阳老乡王军栋的一番交谈,思乡之情更是情切。晚上8时,弗里曼特天边的夕阳仍恋恋不舍,想必大连的天空已经是一片黑暗。离家越来越远了,亲人们,你们好吗?

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