3名美国前宇航员昨日开始上海科普之旅

　　美“太空人”情迷神舟飞船

　  晨报记者 陈抒怡 徐惠芬

　　昨日，3名美国前宇航员查尔斯·杜克、查尔斯·博尔登、梅·杰米森正式开始了他们的“上海民间科普之旅”。记者发现，3名宇航员对于我国定于今年秋季发射的“神舟六号

”十分感兴趣。昨日上午，3名宇航员参观上海航天局航天展示馆时，在神舟飞船模型前驻足良久并连连发问，而在下午与青少年宇航迷交流时，3名宇航员也多次提到中国的神舟飞船。

　　同时，上海航天局的航天专家与宇航爱好者也抓住这次难得的机会，与3名宇航员近距离接触，一起“畅游太空”。

　　对神舟飞船念念不忘

　　昨日上午，上海航天局航天展示馆内的神舟飞船模型一下子引起了3名宇航员的兴趣。梅·杰米森为了看清楚神舟飞船的模样，忍不住要求一直跟踪他们的闪光灯稍稍休息一下，而查尔斯·杜克、查尔斯·博尔登边仔细观察神舟飞船，边交换意见。“这个太阳能板能支持航天飞机长期飞行吗？”查尔斯·杜克一开口就问了个非常专业的问题。

　　上海航天局局长袁洁在为3名宇航员的介绍中指出，“神舟六号”计划在今年9、10月份发射，主落场在内蒙古。中国的载人航天业计划分三步走：第一步是实现宇航员绕太空飞行，第二步是建立小型空间站和完成与飞船的对接，第三步是建立长期的宇宙空间站。由于还在起步阶段，所以目前相关设备正在加紧研制，包括地面仿真试验和动物仿真试验也在进行中。

　　中国宇航学会秘书长杨俊华告诉记者，7月26日下午，3名宇航员已经参观了“神舟六号”的总装现场，在玻璃参观走廊中见识了中国制造的宇宙飞船，“他们对神舟飞船非常感兴趣，所以我们安排了这一活动。”

　　“印象深刻！”查尔斯·博尔登用这个词形容了自己对神舟飞船的评价，他向记者惊叹道，“中国在航天事业上的确取得了很大的进展。”

　　在随后的中美航天专家对话中，美国宇航员再一次把话题转向了“神舟六号”。梅·杰米森询问道：“我们对‘神舟六号’很感兴趣，请问，‘神舟六号’发射的目的主要是为测试神舟系统还是进行科学实验？”对此，上海航天专家回答说：“目前考虑更多的还是测试航天系统，毕竟这只是我国第二次发射载人宇宙飞船。”

　　记者了解到，上海航天局昨天将“神舟四号”曾搭载上空的东方明珠小型张邮票赠送给了3名宇航员，这些邮票全球仅20枚。

　　中国女宇航员目前还不可能上天

　　据中国宇航学会秘书长杨俊华介绍，目前航空系统已经从超过20万名女性中挑选出35名女性作为飞行员，首位女宇航员很有可能就在这35名女性中产生，“不过，首位女宇航员肯定不能参与本次“神舟六号”的发射行动，我觉得女宇航员参加“神舟七号”发射的可能性也不大。”

　　“不要再等了。”全球第一位黑人女宇航员梅·杰米森表示，她知道中国也有很多女飞行员、女科学家，同样她们也有能力进行太空探索。在她看来，女性能不能适应航天飞行已经不是问题，“宇航员在太空中不存在性别优劣差别的问题，宇航员的培养也没有性别先后，男女宇航员选拔的标准基本一致，比如身体健康，具有耐心、适应力、洞察力、同时做多件事情的能力等。如果没有女性作为宇航员，人类就会失去一半的智慧和才能。”梅·杰米森说。

　　中美专家面对面

　　登月第一句话“哇，我到了！”

　　昨天上午，上海航天局3楼会议厅里时不时传出欢笑声与掌声。数十名上海航天专家及航天爱好者与3名美国国家宇航局前宇航员的交流活动在轻松的氛围中进行。

　　【美国宇航员阿姆斯特朗在登月时说的第一句话是：“我的一小步，是人类的一大步”，杜克先生，您登上月球的第一句话是什么？】

　　杜克：“哇，我到了！”(笑)事实上，当我登上月球时，我实在太兴奋了，一刹那根本无法用语言表达自己的感觉。

　　【美国准备什么时候再登月？】

　　杜克：到今年12月份，距离第一次登月已经有33年的时间了，可能NASA会在10年的时间里计划再次登月。美国国家宇航局正在考虑将现在的航天飞机退下来，更换一种叫CEV的航天器，主要任务是飞往国际空间站进行工作。如果加上登月舱、推进舱等，就可以把人送上月球了。但载人机舱还在进一步研究中。

　　【我们对登月非常感兴趣，杜克先生，能否请您谈谈着陆舱在脱离阿波罗16号登上月球时的整个过程吗？】

　　杜克：这个脱离到登月的过程是很简单的，但是，我们用了整整8小时来准备这一步。我们是第3天到达月球的，在第4天的时候，我们开始准备登陆。在登陆前，我们先将两个舱盖打开，全面地检查设备，包括动力系统、通讯系统、环境系统等。但是在登月前1小时，我们忽然收到报告说，主发动机发生了问题。这时，我们的情绪从最高点跌到了最低谷，因为我们当时离月球没有几英里了，而主发动机出现问题，意味着近在咫尺却无法登陆。不过最后我们还是顺利解决了问题，成功登月。

　　【当你们乘坐航天飞机时，绝热系统已经存在问题了，但是宇航局方面有没有告诉过你们这个问题？】

　　 杰米森：“哥伦比亚”出事后，绝热系统问题引起了广泛的关注。事实上，绝热系统一直是我们很关注的一项工作，我在肯尼迪中心的一项工作就是对航天飞机进行监控。但是，我们并不特别担心绝热系统，因为真正上天了，我们要忙的事情实在太多了，包括天气，包括实验，包括操作等等。

　　博尔登：我们更在乎在执行太空任务时，自己是否表现出色，自己的操作是否正确。我对整个航天飞行非常有信心，技术工程人员做了大量的工作来确保安全。在第一次上天的一年准备时间里，我们只发现了一个电子的问题。

　　【在太空时，你们的身体机能发生了变化吗？】

　　杜克：我乘坐阿波罗16号飞行在地球同步轨道时，有一种晕船的感觉，觉得头要炸开，但是我问我的另两个伙伴，他们觉得没什么异样的感觉。但2小时后，我就调节好了。在太空的11天内，我的肌肉、骨骼没有明显衰退迹象，但是回来后身体机能下降了20%，不过隔了一天就恢复了。

　　杰米森：很多宇航员都会在最初2到3天感到不适，事实上，有70%的宇航员都会像杜克这样感到晕船，而且在没有重力情况下，心脏、肌肉、肾以及骨骼都会受到影响，免疫系统能力也会衰竭，这时倘若被擦伤或被割伤就比较危险了。

　　【听说，地球上的梦是彩色的，在太空做的梦是黑白的，是这样吗？】

　　博尔登：我在太空没有做梦，可能是太疲劳的缘故。但是，昨天晚上我还和杜克交流，就是在睡觉时，有高能量小粒子穿过眼前，给人的感觉就像做梦。

　　杜克：我也没有做梦，也从来没听其他宇航员说做过“黑白梦”。

　　杰米森：按照科学观点，每个人晚上都做梦，只是早上起来不记得了。我们在太空时，工作很忙，精神压力很大，所以没有做梦。 

　　 赠语上海青少年

　  如何成为一名合格的宇航员

　　“哔”一声，火箭一下子就蹿出三百米。昨日下午，由同济大学实验学校带来的9个火箭模型让3名宇航员惊喜了一下。这些火箭模型由实验学校的小朋友们亲手制作，可别小看了它们，它们和真的火箭一样拥有自己的推进器，在空中能够停留5分钟。在这些小朋友中，说不定就有未来的“太空人”。除此之外，小宇航迷们还为美国“太空人”送上了自己制作的礼物——四平中学的朱培培根据3名宇航员的模样，用面粉塑了3个栩栩如生的人像，引得3名宇航员啧啧称奇，“这是我们收到的最好的礼物之一，太漂亮了。”

　　面对如此热情的“小宇航迷”，3名宇航员不仅给小朋友讲述了有趣的太空故事，还根据自己的经验，热情地向在座的上海青少年介绍“如何成为一名合格的宇航员”。

　 选择好目标 制订好计划

　 杜克：“当我在你们这么大年纪的时候，从来没有想到有一天会成为宇航员去外太空。那时还没有空间探测计划，也没有宇航员这个词。如果有一天我跟我妈说我要去月亮的话，她会觉得我疯了。但是我成为了一个飞行员。1957年的时候，我参加飞行训练没几年就开始挑选宇航员，又过了几年人类第一次上太空了，那是1961年4月。接下来肯尼迪总统就宣布美国也要去月球，所以从那个时候我就开始梦想，也许我会成为一个宇航员。但是我需要接受更多的教育、更多的培训以获取更多的知识。所以我就给自己制订了很多的目标，然后对我的职业进行了一个计划，让自己成为一个宇航员。对今天的年轻朋友来说，很重要的一点就是你们要为自己选择好目标，然后为自己的教育生涯制订比较好的计划，不怕失败，永远坚持下去。”

　　从小就开始积累知识

　　杰米森：“一名宇航员开始培训的年纪，就是你们现在这个年纪，因为对任何一个宇航员来说，他们的文化基础必须非常全面，从小到大的文化积累都是成为宇航员的必要条件。所以要想成为一名宇航员，必须从你们这个年纪开始就认真学习。现在美国宇航员分为飞行宇航员和专家宇航员，无论前者后者，一般都需要硕士以上学历，而且还需要有工程、计算、化学、物理等方面的知识。”

　　做什么事情都必须非常努力

　　博尔登：“当我第一次参观宇航员办公室的时候，也没有想到将来自己会成为宇航员。有人问我，怎样成为一个宇航员，因为很多人向往成为宇航员，但只有很少人可以。我的回答说你必须非常幸运。还有其他的一些素质是你必须具备的，首先你必须非常努力地去学习，你必须学数学、物理、学科学、学英语还要学中文。接下来你做什么事都必须非常努力。另外一个很重要的是，你必须不害怕失败，必须始终坚持。”