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华西都市报:绝热瓦永远的痛


http://www.sina.com.cn 2005年07月28日 08:18 四川在线-华西都市报

  在航天飞机上共装有24000块绝热瓦,这种绝热瓦的作用是抵御再入大气层时的高温。因为航天飞机再入大气层时,由于与大气的摩擦而产生1650摄氏度的高温。如果绝热瓦脱落,会导致绝热瓦保护层下部的航天飞机铝构架的变形,使更多的绝热瓦脱落。如果绝热瓦脱落到一定数量,就会使航天飞机再入大气层时被巨大的压力和高温撕裂成碎片。

  2003年,“哥伦比亚”号发射升空时出现了小片的绝热瓦的脱落,宇航局当时通过监
控录像已经发现这一异常情况。接下来,技术人员曾经花了几天的时间对这一事件进行分析,但他们最后得出的结论是“不碍事”。而且航空航天局的官员还告诉记者不用担心,他们保证“绝对没有问题”。2003年2月2日,“哥伦比亚”号返回地球,就在着陆前16分钟“哥伦比亚”号解体坠毁。

  事故发生以后,宇航局承认自己判断错了,起飞时绝热瓦的脱落可能是事故发生的主要原因。根据数据分析结果,“哥伦比亚”号在解体前,机身左侧的温度在5分钟内升高了大约60摄氏度。左翼下面着陆架附近的温度也异常升高。由于航天飞机左侧的阻力增大,机上的自动导航系统一直在努力调整航天飞机的姿态,但无济于事。

  这次“发现”号发射又出现绝热瓦脱落的情况,不能不勾起人们的痛苦回忆。



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