南方都市报:发现号故障排查进展不顺 | |||||||||
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| http://www.sina.com.cn 2005年07月16日 13:58 南方都市报 | |||||||||
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美国“发现”号航天飞机于原定发射时间前两个半小时取消发射后,美国国家航空和航天局(NASA)管理和技术人员随即展开故障排查,但进展似乎并不顺利。至于“发现”号何时才能重返太空,人们尚需翘首以待。 需要时间
本已整装待发的“发现”号航天飞机因燃料传感器出现故障,被迫推迟了发射计划。 美国航空和航天局管理和技术人员随即展开故障排查。相关技术人员在佛罗里达州约翰·肯尼迪航天中心举行专门会议,而项目管理人员也于当日中午举行闭门会议。他们希望日内便能查出故障原因,但航天飞机管理人员史蒂夫·普洛斯说:“这一点我不能保证。” “发现”号航天飞机的外挂燃料箱上共装有4个传感器,用于确保主要引擎在航天飞机上升过程中能够适时关闭。如果至少两个传感器显示液氢燃料减少,航天飞机的3个主要引擎便会关闭。但不论引擎关闭过早还是太迟,发射都将最终酿成悲剧。 原因未明 技术人员4月测试飞船原有燃料箱时就曾发现,其中一个传感器读数不准确,总是显示燃料水平较低。由于无法确定故障产生的具体原因,他们索性更换了整个燃料箱。技术人员曾计划对新燃料箱做加注燃料测试,但高层管理人员为节省时间而取消,并表示发射日的实际加注就是最终测试。 航天飞机项目副主管韦恩·黑尔13日在新闻发布会上说,即便6月份做了燃料加注测试,技术人员仍无法确定传感器是否会出现同类故障,因为恰与上次相反,这次传感器总是显示燃料箱已满。 国家航空和航天局的专家们承认,这种原因不明的间断性故障构成了一个艰巨挑战。技术人员迄今尚不能确定,问题根源到底是传感器本身还是电路或者电子盒,或者完全是其他原因。 黑尔说:“目前阶段仍然处于无法解释的异常状态。这让我想起此前拥有的一辆卡车,它存在间断性电子问题……无法解释的异常状态是最糟糕的情形。” 一波三折 这一“最糟糕”的问题无疑给“发现”号太空之行蒙上了阴影。 黑尔14日在新闻发布会上说,“发现”号17日发射是“最乐观和运气好的一种情况”,而推迟到17日之后更有可能。国家航空和航天局管理人员定于15日下午开会讨论技术分析结果,届时可能确定比较具体的发射日期。 如果“发现”号航天飞机未能在本次发射期内,即7月31日之前发射升空,下一个发射期要等到9月9日至24日。届时,国家航空和航天局可以如愿实施白天发射,以便拍摄飞船进入轨道前的飞行状况,而且国际空间站也会处于适当位置。 如果9月份仍未发射,如此长时间推迟下去,可能影响美国建立轨道站、重返月球、登陆火星及其他太空项目的实施。 新华 -反应 专家:没必要过分担心 美国国家航空和航天局的专家们认为,过分的担心没有必要。航天飞机100多次发射中,只有少数几次能够按照最初的计划时间升空。其中的原因是航天飞机里面有3500个重要的分系统和250万个零部件,因此在调试过程中发现问题的可能性很大;而且,影响航天飞机发射的环境因素很多。 美国众议院科学委员会主席舍伍德·贝勒特说,他相信宇航局能够解决问题。宇航员戴维·沃尔夫在发射控制台说:“我们感到失望,但我们将在另一天再次飞行。” 新华 |







