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万达电商大幅裁员背后,腾百万是一步臭棋!

2017-12-20 15:24:00    创事记 微博 作者: 互联网圈内事   

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  文/互联网圈内事

  12月19日消息,万达电商平台飞凡大规模裁员——裁去70%的的员工。其中试用期的全部走人,历史审计有问题的(双十一刷单)的开除,年终考核为B以下的也要被开除。三个硬指标下来,70%的人要走。

  万达的回应是,70%的数据不准确。不管怎样,大幅裁员是事实。

  飞凡如今要专注数字化业务,之前是金融,再往前是“实体+互联网”,一年一个样是万达电商的真实写照。这次能否成功转型,估计王健林心里也没底。

  万达电商从2014年成立一来波折不断,包括管理层动荡,战略方向迷茫,但这些都是后话,万达本来的计划是和腾讯、百度结盟,两年过去无疾而终,并陷入了发展停滞。

  万达真的做不了电商吗?毋宁说,万达的第一步就走错了。

  2014年,万达、百度、腾讯合资的万达电商成立,万达持股70%,另外两家持股为15%。有人叫腾百万,有人叫玩淘宝。2016年8月,飞凡宣布,腾讯和百度未投入任何资金。耗费两年时间,竹篮打水一场空。

  对于这三个巨头的合作,2015年底,马云直接怼过一段话:

  任何一个组织,首先要问你的使命是什么,愿望是什么,共同的价值观是什么,要得到的结果是什么……所以我觉得这个组织的问题在这,你们三家我觉得有点像凑拢班子,健林需要完全彻底的改革,进行转型,我深刻理解。另外两个兄弟觉得,反正也不是我出钱,我出一点点钱,有人去搞阿里,我觉得很高兴。

  凑拢班子,一语成谶。而腾百万符合凑拢班子的多个特点。

  首先是动机不纯。

  2014年,万达商业赴港上市,为了提股价。王健林生硬的把O2O概念纳入到万达商业中。“当时,我们跟腾讯、百度签约搞了一个O2O公司叫‘腾百万’,也是一个概念(万达前高级副总裁王贵亚)”。当时也不错,众多国际投行都很看好。万达商业也成了港股募集资金最高的公司。

  据一位早期管理人员说,万达最初的想法就是利用万达广场线下用户,来给万达的线上业务导流,至于为什么导流到线上或者到了线上能做什么,并没有做太深的思考。

  至于其他两家的动机,两家公司都没有官方表态,马云的说法符合逻辑。

  其次是合作意愿不强烈。

  故事是好故事,也起了效果。但最终无法落地。说好的总投资50亿元,万达持股70%,另外两家持股为15%。但结果腾讯和百度只想出微信入口和搜索导流。

  万达妥协了,一直忍着没要钱,毕竟万达最不缺的就是钱。但微信又嫌弃飞凡的产品做得太烂,前前后后改了好几版都不让上。和百度呢,飞凡离职员工曾在知乎匿名爆料说,百度对飞凡的支持只有一个室内地图,结果因为数据太陈旧根本无法匹配。

  对于这场合作,万达的意愿是最强烈的,因为它要转型。而其他两家公司的意愿就不好说了,谈好了出钱但结果只是出资源,最后连资源也不愿意出,或者出的资源不是什么优质资源。

  有没有其他支持呢?飞凡离职员工说,腾讯从一开始就只出现在公关文里。更别说百度、腾讯的高管出来表态支持,几乎是万达一家在闭门造车。似乎两家公司都在等着万达搞出点成绩,坐收渔利。

  随着合作破产,万达商业也开始了退市之路,而回归A股之路比登天还难。

  最后,其他两家公司各有打算。

  三家公司之所以合作,马云的说法是一方面,但另一方面也不能忽视百度和腾讯的具体情况,万达惦记电商这块肥肉,但百度和腾讯更惦记。

  先说百度,从2008年C2C平台有啊,到2010年的B2C平台乐酷天,百度做的尝试都失败了,但百度没有放弃。2012,百度有啊被整合到爱乐活, 2013年3月转型为电商导购网站。2014年年初,爱乐活更名为“乐货”转型为会员制电商。

  最大手笔的是,2015年上线了电商平台百度未来商店,计划邀请1000家中高端知名品牌入驻,可见这一阶段百度对电商是有兴趣的,准备大干一场,所以和万达合作,借万达的势是有必要的。

  但是到2016年6月,百度就关闭了百度未来商店,在此后没有再开启电商项目,所以结束和万达的合作也不意外。

  表面上是资源不好打通,因此合作不了,背后其实有两家公司的战略转向。

  再看腾讯,2013年,腾讯电商平台交易额370亿元,但是2014年,腾讯放弃电商,战略投资京东开始走投资路线,这期间拿出点钱投万达也就不意外了。

  至于不再和万达合作,看看腾讯两年内的投资版图就知道了。2015年到2016上半年,2015年,腾讯投了易车网和每日优鲜。在2016年上半年,腾讯动作更多了,推动蘑菇街合并美丽说并追求投资,合并公司估值近30亿美元,腾讯成大股东,还投资拼多多(手机购物APP)、阿思拓(电子商务技术公司),还把原有的京腾计划升级到2.0版。

  拿到了这些优质的电商资源后,再看看进展乏善可陈的万达电商,如果绑在万达转型的战车上一直陪着万达电商“交学费”,成功占不了多大便宜,失败了则会成为笑话,为什么还要承受这样的风险呢?

  这种凑拢班子式的合作并不少见,缺乏长期规划、合作意愿不强,很容易随着企业战略调整或者其他风吹草动导致合作破裂。这倒应了前不久出走阿里创业的何小鹏的话,大型跨界公司的深度合作没有成功案例。

  2014年,阿里和上汽成立合资公司斑马公司,颠颠撞撞两年推出斑马智能系统,一度传出上汽和阿里因为数据归属问题闹矛盾。可以设想,腾百万如果继续存在,这就是未来可能遇到的难题,从这个角度看,就可以明白腾讯百度为什么没有交出优质资源。

  一旦深度合作,必然涉及到核心资源的交易,以至于涉及企业安全,这是更严峻的问题。与其冒这么大的风险,甚至可能得不偿失,倒不如和其他中小企业合作,成为主导者,岂不是更好?

(声明:本文仅代表作者观点,不代表新浪网立场。)

文章关键词: 网络文化

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