美国家航空和宇航局官员就航天飞机答记者问_生物航天_科技时代

美国家航空和宇航局官员就航天飞机答记者问

http://www.sina.com.cn 2003年07月21日 07:13 新浪科技

　　新浪科技讯　美国东部时间7月20日(北京时间7月21日)消息，美国国家航空和宇航局(NASA)将要执行一套新的安全标准，并为此专门建立一个独立的安全中心。

　　哥伦比亚航天飞机事故调查委员会，对于NASA的安全标准与管理结构，进行了强烈的抨击。NASA已经将航天飞机再次发射的时间推迟了几个月。美国国家航空和宇航局的一位高级官员称，NASA发布新的安全标准是为了将来在发射出现故障时，保护宇航员。为此，NASA

还建立了一个独立的安全中心。但是这样是不是会阻止新的航天飞机事故的发生呢？

　　以下是新闻周刊的Jennifer Barrett采访Michael Kostelnik时的谈话。Michael Kostelnik是NASA的首席助理。

　　新闻周刊：目前NASA的面临的最大挑战是什么？Michael Kostelnik：NASA面临最大的挑战是航天飞机的再次发射。让航天飞机再次进入太空，进入国际空间站。目前所有的NASA的资源将全部支持这次往返飞行。

　　新闻周刊：什么时候NASA准备好再次发射？Michael Kostelnik：当所有的准备工作完成以后，以及所有的事故原因调查清楚以后。从技术上讲，可能在2004年第一季度再次发射。

　　新闻周刊：一些批评人士称要停止所有关于航天飞机的研发计划？NASA对此持什么态度？Michael Kostelnik：至少在10年之内，我们没有别的选择，只能选择航天飞机。

　　新闻周刊：NASA将来会不会考虑使用无人驾驶飞行？Michael Kostelnik：这个问题实质是我们能不能安全地控制航天飞机。我们相信我们可以。目前我们正在研究三款高性能的装置，完成空间站的任务。

　　新闻周刊：什么时候可以达到这一点？Michael Kostelnik：由于哥伦比亚航天飞机的事故，导致第一阶段，我们有七项任务要做。下一次飞行，是运送日用品和空间站的备用零件。

　　新闻周刊：如果中间不出现差错的话，这七项任务何时完成？Michael Kostelnik：2004年2月19日。

　　新闻周刊：现在你们在做什么？Michael Kostelnik：准备这次飞行。

　　新闻周刊：下个月，哥伦比亚航天飞机事故调查委员会将会发布最终调查报告。你是否认为报告将公布一些让人意想不到的原因？Michael Kostelnik：我们不想听到让人吃惊的原因。我们对于事故的原因，已经了解得较为清晰了。

　　新闻周刊：一些NASA的官员抱怨航天飞机研发预算削减了许多。现在资金问题是否解决了？Michael Kostelnik：我们对此心中有数。在空间站和航天飞机两个方面上，我们做了仔细地经费安排。

　　新闻周刊：NASA将来对于安全方面有什么措施？Michael Kostelnik：很多。哥伦比亚航天飞机不是执行空间站的任务。下一次飞行的航天飞机将有足够的能力进入空间站，并具有更大的灵活性。例如，如果发现机械出现故障，我们可以将出现故障的机械或者人员放在空间站上。我们现在可以利用轨道上的机械臂进行修理等。(明月编译)

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