潜入易到司机讨债群:关于易到不只提现令司机烦恼

2017年04月18日 21:05 新浪综合
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  原标题:我们潜入了易到司机讨债群   

  来源:36氪

  昨日,周航发文称易到被乐视挪用13亿资金,同时,36氪了解到大批易到员工、司机正撤离平台。晚间,易到与乐视控股就“周航恶意诽谤”发布联合声明,称“乐视从未挪用过包括用户在内的易到任何资金,而且已投入近40亿元资金及大量生态资源,支持易到发展。”

  在这场乱战中,我们想先把目光投向一个引人注目却又容易轻视的群体——易到司机。于是,我们潜入了北京的‘易到司机讨债QQ群’,试图了解这些血汗钱被封存在易到App中的司机们的现状。

  北京易到讨债群中,司机们正在讨论去易到总部讨债的事情:

  群规则:讨债须知

  司机们甚至发起了投票,约定时间地点去讨债:

  讨债群里,司机们也在讨论着卸载易到之后,大家去做什么,重新找工作?还是找新的网约车平台?

  没有活儿拉的司机在吐槽自己成了“家庭主男”,买菜做饭收拾屋子,抽烟只能抽“红塔山”…

  从群里,我们采访了一位在北京的外地司机。他本职做采购,兼职开网约车,周六日和晚上出来干活,不只跑易到,也同时跑其他网约车平台。

  他说现在基本没人跑易到了,有跑的也是在赌博,乘客也打不到车。从最初的1.1倍的加价一直到1.9几乎都没有人拉了。

  他表示,在易到上跑了几个月,从去年年末开始,提现越来越难,到现在已经有快3个月不敢接单了。“之前有几千块钱提出来了,现在还有2500块钱被封在易到App里,昨天去易到大楼现场登记了,希望这2500块钱最好能提出来。”

  这位司机还提到,使用易到时经常会因为各种原因被罚款,在近期没有什么客单的情况下,几天下来,挣的钱都补不上被罚的钱。

  今日,这些“讨钱”的司机就来到了北京的易到中关村总部。

  过道里聚满了人。

  有两辆警车停在易到楼下,有警察到楼上向司机了解情况。

  6天前,易到通知司机来登记,第一次登记来B19层,带身份证银行卡复印件登记,手机账户余额有多少钱,15天之内领钱。

  办理提现需要司机签字,还得按手印。

  另一边,在上海,据国际金融报报道,有近百名司机聚集至易到上海隆昌路的办公处,要求兑现提现承诺。

(来源:国际金融报)(来源:国际金融报)

  据21世纪经济报道,目前易到每天十点开放一次提现机会,只是未有司机能提现成功,因此众多上海司机前来易到处讨要说法,截至上午 10 :55 发稿时,易到方面仍没有给出解决方案。

  易到上海办公处楼下有司机拉着横幅,上面写着:易到还我血汗钱。

(来源:国际金融报)(来源:国际金融报)
(来源:国际金融报)(来源:国际金融报)

  司机们展示着自己在易到账户内的金额,大部分上了五位数。

(来源:国际金融报)(来源:国际金融报)

  一位做网约车租赁的人士向我们透露,易到去年12月份时开始出现提现困难的现象,提现周期需要10天,能不能提出来有时靠运气。而且易到经常乱处罚司机,以各种理由扣钱,给人的感觉就是易到缺钱、玩不起。司机和客单量越来越少,现在北京几乎没什么司机跑易到了。

  “现在易到司机就两种状态:一个是等,一个是闹。很多人是几个平台同时跑,易到不用了之后就用别的,滴滴、去哪网什么的。”

  乐视进来之后,易到有过一次大规模补贴活动,但其实出现了很多内部刷单现象。据他讲,前期都是底层的司机刷单,后期易到的钱给不上,就可能甩掉这些人(不给司机提现)。

  “但是现在很多司机来闹了,他们也没办法。但是估计资金链是真断了。”

  后记:

  如果上述租赁公司人士的话是真的,那么司机确实在这场资本游戏中处于极为被动的位置。

  周航可能无奈,面对市场的激烈竞争,他没有办法全身而退,只能“卖身”乐视寻求出路,直至今天“出局”的境遇;易到可能无奈,充返的活动虽风险极大,但在滴滴极其强势的情况下,只能殊死一搏,最终使自己陷入财务的窘境;乐视可能无奈,汽车业务的运转需要太多钱了,易到的业务只是支撑起这华丽工坊的一部分,成?败?一切还是未知。

  但最无奈的肯定是易到的司机和用户,尤其这些司机,他们就像这个城市里飘荡的草,像是这场商业角斗中无辜的兵器,被使用、被鼓励、被抛弃,最终,还是走到了自己维权的地步。

  相信这场闹剧只剩下了两个疑问,司机和用户的钱到底能不能要回来?事情的真相是什么?36氪将会持续关注。

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