谁是农夫谁是蛇不重要,易到司机只想要回血汗钱

2017年04月18日 21:14 新浪综合
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  原标题:易到和乐视谁是农夫谁是蛇不重要,司机只想要回血汗钱

  来源:新京报 

  4月17日晚间,易到创始人兼CEO周航发布公开声明,称由于乐视的原因殃及了易到,以及“易到当前确实存在着资金问题。而这个问题最直接的原因是乐视对易到的资金挪用13亿”。

  对此,当晚易到与乐视控股发布联合声明称,从未挪用过任何资金,已投入近40亿元资金及大量生态资源。同时,表示周航“恶意诽谤”、“农夫与蛇的现代版”。

  易到用车“农夫与蛇现代版”的微博下,罗列着数百条评论。除了少数力挺周航本人、力挺易到和乐视的评论外,充斥着司机和用户抱怨。对于他们来说,谁是农夫谁是蛇并不重要,司机只想拿回属于自己血汗钱,用户希望能够早日解决打车难的问题。

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  约50位车主聚集易到总部要求提现

  4月18日上午,新京报记者来到易到用车总部所在的北京中关村中国技术交易大厦。在大厦一层的一处明显位置,摆放了一个告示牌,告知前来提现的易到车主请上大厦18层。在等待电梯的人群中,大多数都是正在相互讨论提现难题的易到车主。

  大厦18层,易到方面为了接待前来提现的车主,将电梯间和一旁的一间会议室作为接待地点。新京报记者目测,现场的车主大概有40至50人左右。

  易到总部挤满了要求提现的车主 

  有十几位工作人员,坐在简易的折叠桌后处理车主提交的各项手续。而在不远处,站立着五位穿有“特勤”制服的安保人员维持秩序,并禁止车主进入一旁的办公区。

  易到工作人员正在为车主办理线下提现手续 。杨砺/摄

  不大的空间内,几乎站满了易到车主。有的在询问工作人员如何提现,有的在与同行交流抱怨。在嘈杂的环境中,一位工作员不时向刚刚从电梯中走出来的车主喊道,“刚来的师傅先去19层拿号准备材料,然后到18层交材料。”

  新京报记者随即来到19层,听到有车主喊道“干活哪有不给钱的道理!”。新京报记者随机询问了几名车主,发现尚未提现的金额从几千块钱到几万元钱不等。

  一位易到车主的手机上,显示客户端中还有数千元没有提现。砺/摄

  一位正在排号的北京易到车主宋先生告诉新京报记者,易到车主端从春节以后,提现就一直出现问题。“有时能很快就能提现,有时好几天都提不出来。”虽然出现了提现问题,但是宋先生认为可能是偶然现象,但是随着越来越多关于易到与乐视面临资金问题的新闻被曝出,加之许多同行都反映遇到了提现难的问题,宋先生决定尽快将客户端中的两千多元钱取出来。

  四月初,宋先生来到易到总部要求线下提现,当时工作人员要求其留下车主电话、身份证号码等信息后,便要求宋先生等待提现。一周后,宋先生依然没有提现成功。

  一位易到车主的手机上,显示客户端中还有数千元没有提现。砺/摄

  4月18日上午,宋先生再次来到易到总部。重新提交了易到要求的身份证、本人银行卡复印件,并印了手印,提交给了易到工作人员。

  易到工作人员向宋先生表示,从提交材料当天起,客户端中的款项将于16天后提现成功。此外工作人员还告诉记者,如果在外地运营的车主前来提现,将需要等待31天才能提现成功。

  提交完材料的宋先生似乎并不放松,他告诉记者,在提现成功之前,不打算继续接单了,“有些失望”。宋先生以前在批发市场买东西,感觉做易到车主更体面,于是在2015年加入易到。“易到以前是高大上,现在分分钟变农家院。”宋先生苦笑道。

  “你叫五万个人去银行取钱试试,一样取不出来。”现场一位工作人员面对众多激动的车主,似乎情绪也有些激动。他向在场车主表示,由于提现人数过多,目前的提现难是因与易到合作的第三方机构系统问题导致的。有车主追问是不是公司要倒闭了,这位工作人员一边摆手否认一边匆忙走进电梯。

  今天傍晚,新京报记者联系到易到公关人士。针对易到有没有统计多大资金缺口、司机提现问题是否有解决方案,易到公关人士称,对于提现依然是之前的口径。此前,针对司机提现难,易到称,目前易到正在与国家有关部门监管信息交互平台进行数据对接,在此过程中,系统或会出现短暂性不稳定情况,对部分系统功能或有小幅影响。由于数据对接带来的系统短暂性不稳定,影响个别司机当日提现无法完成。对接工作预计在近期完成,系统将恢复稳定。

  易到提示,目前车主端提现时间是为工作日10:00-15:00,易到车主在该时段内均可正常提现,“限额提现”纯属谣言,个人账户资金可以按照平台规则进行支取。

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  乐视门口有人拉横幅要债

  除了易到,此次事件的另一方当事人也未见轻松。

  上午11时左右,新京报记者来到乐视总部门口,看到有4人在乐视门口拉开两道红色横幅,上写“乐视赖账还我血汗钱”以及“乐视欠债还钱”字样。横幅外围,11位身着黑色特保制服人员并排而立,将新京报记者与手持横幅的四位人士相隔开。

  2016年4月17日乐视总部现场号称供应商人士向乐视讨要欠款张帆/摄 

  新京报记者上前与一位在周围拍照的人士交谈,该人士表示自己是供应商,几位手持举横幅的人士是乐视的某电子元器件供应商,并表示乐视优先归还了大供应商的欠款。

  新京报记者发现,另有一位身着白衣的乐视员工走出大楼,与供应商谈判。该人员向手持横幅者表示,请求他们撤掉横幅,并将安排他们与乐视方面谈话;随后,供应商提出下午与乐视董秘赵凯等人交谈。

  交谈结束后,约中午12点,供应商收走横幅,相继离场。新京报记者上前欲就具体情况与其中一位供应商做进一步采访,该人士未就提问做出回应。随后,十几位身着特保制服人员也陆续撤离。

  2016年4月17日乐视总部现场号称供应商人士向乐视讨要欠款张帆/摄

  自2016年11月贾跃亭承认手机供应链压力导致资金紧张,乐视供应商前往乐视总部“讨债”的事件便时有发生。新京报记者注意到,自去年11月起,几乎每个月都有供应商前往乐视总部举横幅“讨薪”,而乐视拖欠供应商货款数额资金都未有官方数据,对于外界报道乐视拖欠供应商货款达到100亿元,乐视网也公开否认过。

  不过根据媒体报道,在向乐视“讨薪”的供应商中,涵盖了手机业务、汽车业务、VR业务等多领域。有些供应商欠款问题已经在解决。

  在去年11月23日,台湾代工企业仁宝电脑发布公告称,截至今年9月底,公司对乐视的应收账款总额为新台币82.9亿元(约合人民币17.9亿元),其中逾期180天以内的金额为新台币42.5亿元(约合人民币9.2亿元)。

  而在3月28日,乐视网发布公告,仁宝电脑子公司仁宝昆山拟7亿元现金投资乐视致新,占股2.15%。乐视致新为乐视旗下电视业务的经营主体。这被外界解读为乐视采取“债转股”方式解决供应商欠款问题。

  与仁宝列为同等级‘被乐视欠款大户’的信利电子,去年底率先宣布战略投资乐视致新7.2亿元人民币、取得乐视致新2.34%股权

  今年的1月3日,新三板挂牌的豪声电子也公告,乐视拖欠约5200万元未能按照规定还款,通过协商无效后,向上海国际经济贸易仲裁委员会申请仲裁一案。但目前双方已经达成了和解,原告豪声电子表示已撤案。

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  与乐视理念不同,周航淡出易到管理层

  4月18日上午,一位乐视体系的投资人透露,易到本来将要融资,马上要签约了,已经沟通差不多。这位投资人从投资圈朋友中了解到,周航想低价入股,但乐视不愿意。不过易到将要融资的说法并未获得易到方面的确认。

  周航想要低价入股的说法无法从乐视得到证实。不过,该说法也从侧面说明,周航作为易到创始人与控股股东乐视之间剪不断理还乱的相爱相杀。

  易到与乐视的关联产生于2015年10月。随着专车大战越演愈烈,易到也需要弹药补充。易到与乐视牵手被业内认为是完美结合。

  2015年10月,乐视以7亿美元收购了易到70%的股权。自此,乐视汽车实现了对易到的控股。

  被乐视控股后,易到的董事会也进行了相应的改组。乐视相继派出何毅出任董事长、彭钢出任易到总裁。并在2016年6月完成了对易到及相关公司法人的变更。

  乐视控股、公司法人变更、原易到高管出走,易到基本被彻底乐视化了。周航曾表示,其在日后易到的经营管理中逐渐淡出。

  创始人周航淡出的原因在于两个公司有目标、理念、文化上存在诸多不同。

  受母公司之命加入易到的彭钢,曾在广告公司任职,长于营销。他加入易到后,易到整体的风格也在转变。面对媒体,周航讲得多是在滴滴围攻下的失败复盘,而彭钢更热衷强调乐视的“生态化反”与易到能够碰撞出的未来。

  周航时代的易到“小而美”,体现在界面、服务、用户人群定位上,而乐视到来后的易到则铺满了乐视的资金塑造出的充返营销景观。

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  乐视是否挪用易到资金?

  今日多位从事银行对公业务的人员对新京报记者表示,目前单从易到与乐视的声明来看,还不好判断是否挪用。因为联合声明没有解释 “双方”是否指贷款银行与贷款主体易到,还是指易到只乐视控股。不过从声明中“周航本人不仅知情,也在相关的董事会文件上签字确认,并且易到与乐视控股也已经签订了相关协议。”来看,大概率是指易到与乐视控股之间的约定,而非易到在贷款时与银行的约定。

  上述人员称,按照银行对公业务贷款规定,只要易到在贷款时声明其资金用途其中包含乐视汽车等,就是不违规;如果,易到在贷款时只字未提乐视汽车,那么,后续也缺少易到与乐视汽车的相关交易合同或者发票,就算违规使用贷款资金。

  该人员透露,银行在给公司放贷之前会有一个贷前调查报告,涉及企业的经营情况、增信主体的情况、用款的情况等多个方面,都要在贷前约定清楚。如果易到在贷款用途上没有注明14亿元贷款中的13亿用于乐视汽车的话,那么,作为易到的大股东,乐视或涉嫌挪用资金。

  同时,上述人员工称,目前放贷银行应该是非常紧张的。按照惯例,对于这类媒体高度关注的事件,放贷银行分行负责人、支行行长、放贷负责人等会专门开会研究此事,不过,是否抽贷仍不好说;如果银行觉得企业资不抵债,会抽贷;易到应该是房产抵押的流动资金贷款,用于企业经营。

  有银行人士表示,该事件或导致放贷银行紧急核查这笔资金的真实流向,并迅速抽贷,如果不抽贷,获奖第一时间申请和执行资产保全。由于易到大股东乐视控股选择将乐视大厦作为物业增信,是符合常规的,如果放贷银行认为乐视资金链问题严重,或将乐视大厦强制拍卖等。

  不过,亦有不愿具名的律师称,单独从目前的声明来看,尚无法判断乐视是否挪用易到资金。根据刑法第272条规定,一旦乐视挪用易到资金被证实,或将涉及挪用资金罪。

  根据中华人民共和国刑法第272条关于挪用资金罪规定,公司、企业或者其他单位的工作人员,利用职务上的便利,挪用本单位资金归个人使用或者借贷给他人,数额较大、超过三个月未还的,或者虽未超过三个月,但数额较大、进行营利活动的,或者进行非法活动的,处三年以下有期徒刑或者拘役;挪用本单位资金数额巨大的,或者数额较大不退还的,处三年以上十年以下有期徒刑。

  该律师表示,声明中称易到为贷款主体,不过后面又说是“联合贷款”,因此,如果易到是单独贷款主体,乐视存在挪用资金的可能;如果是“联合贷款”,只要双方在后续的协议中注明资金用途,就不算挪用贷款。

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  双方资金紧张背景下,矛盾出现

  易到引入乐视是为了解决资金紧张难题。没有意料到的是,乐视虽然摊子大,但其背后的资金紧张更是一团乱局。

  去年11月,贾跃亭就已经承认乐视资金链出现问题,乐视体育、手机、汽车等布局都在缩减。同时乐视也在遭遇股价下跌,妖股传奇不再,贾跃亭的股权质押带来的资金压力也不断成为媒体热议的焦点。

  在双方都渴求资金的情况下,周航与乐视团队的冲突已有征兆。

  去年底,有消息称易到拖欠供应商5000万,创始人周航就回应说“这事要去问乐视团队”。去年11月22日,周航对新京报记者表示,今年以来都是乐视团队管理,让记者联系他们。

  日前有媒体爆料,周航近日被曝加盟顺为资本,并称已经从顺为资本创始合伙人及CEO许达来得到确认,周航已经加盟顺为资本,出任投资合伙人。

  顺为资本的老板恰好是雷军。去年11月,乐视资金链被爆陷入紧张之际,乐视官方微博“乐视生态”曝光一张聊天截图。图片中雷军直言乐视资金链遇到严重问题,雷军通过供应商了解到“乐视欠款总额在 150 亿以上,四五家供应商欠款在 10 亿以上。”并还表示这种后果纯属乐视“胡来”导致的。

  乐视在官方微博引用此图,声称雷军雷军黑竞争对手已“罄竹难书”。

  因此,周航加入雷军旗下的顺为资本,为双方已经激化的矛盾火上浇油。

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  去年乐视正式爆发资金链危机

  此前2016年11月初,乐视正式爆发资金链危机。据媒体报道,有供应商称乐视拖欠款项。当时,乐视创始人贾跃亭发布公开信,承认承认手机供应链压力导致资金紧张。

  在发布公开信前,乐视的资金紧张已见端倪。新京报记者在乐视爆发资金链危机时曾报道过,6年来乐视通过上市平台、VC、PE渠道融资过500亿元,但同时对外投资却近千亿元,资金缺口巨大。

  面对巨大缺口,乐视在融资渠道上办法尽施。如乐视汽车等7大子生态公司先后通过VC/PE渠道累计融资215亿元。据媒体报道,乐视体育B轮融资80亿元、乐视云A轮融资10亿元,乐视汽车两轮融资11.3亿美元。

  乐视网则利用上市公司地位募资。Wind资讯数据显示,乐视网于2010年上市,除2011年以来,几乎每年都通过直接融资方式(包括债券、定向增发)进行融资,累计融资92.89亿元,累计取得借款收到现金176.02亿元。两者相加,上市以来乐视网累计募资达到268.91亿元。

  2015年10月,贾跃亭将所持有的5.07亿股进行质押,用于乐视生态业务的发展投入。根据Wind资讯计算,贾跃亭此笔质押能融到的资金或在百亿左右。

  此外,贾跃亭还两次高位减持持有的部分乐视网股票,套现近百亿,贾跃亭公开表示,套现资金将无息借与乐视生态业务使用。

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  引入融创,乐视开始收缩战线,减少开支

  在2016年乐视资金危机爆发后,乐视引入了融创作为二股东,融创向陷入财困的乐视注资150亿元。被乐视拖欠货款的供应商仁宝电脑,则选择“债转股”, 7亿出资成为乐视致新股东,占股2.15%。

  此外,乐视开始收缩战线,减少开支。3月10日,乐视网宣布,由于乐视商城目前处于亏损状态,乐视网决定放弃前期乐视控股授予提案权、表决权。

  同时乐视网放弃其尚未认缴的150万元注册资本对应的乐视电子商务15%的股权权利,转由乐荣控股出资认购。这样一来,乐视网资产总额减少7.61亿元,负债额度可一举减少14.3亿元。

  同一日媒体报道,上海融创房地产开发有限公司协议受让乐视控股所持有的上海隆视投资管理有限公司50%股权,从而获取上海虹桥商务区隆视广场北楼地上地下物业的所有权。4年前,上海隆视投资以2.73亿竞得该地块,此次转手,乐视控股至少获得了10亿元,获利高达400%。

  有业内观点认为,目前,在乐视生态体系中,所有能够使用的融资手段已经基本用尽,但目前乐视资金危机仍在持续,乐视的资金危局已经到了一个临界点。 

   辣评易到易倒,乐视该如何乐视?

  多年以后,面对水军,周航可能会想起那个引入乐视的傍晚。

  只是回想起刚被乐视收购的那刻,一堆营销号在为他们弹冠相庆,周航也搞了个“我的失败与伟大”,卖给乐视,就像卖给了腾讯一样开心。

  可欢乐气氛中,最有生死病痛。

  当年以弱者名义写信给马化腾,声声血泪说自己受到不平等待遇的周航是否预料到了,曾经的大字报式公关也会落到自己头上。

  周航说乐视挪用14亿,乐视的回应是:

  “事实上是2016年11月,在易到单独贷款困难的情况下,乐视控股以名下乐视大厦作为抵押物,以乐视汽车生态内的易到为主体取得的一笔14亿联合贷款中的一部分。。。。。。其中1亿用于易到,13亿用于乐视生态。”乐视还说,对上述情况,“周航本人不仅知情,也在相关的董事会文件上签字确认,并且易到与乐视控股也已经签订了相关协议。”

  挪用还是没挪用,目前,双方的表述并不能契合,留下一地鸡毛。

  至今为止,这是一个缺钱的网约车公司,找了一家更缺钱的互联网公司当靠山的故事。而彼此却都以为自己找了个大金主。

  曾经,世界上只有两件事是永远不会变的,太阳从东边升起,和易到充值返现。

  持续以高额充值返现吸引用户储值,这压根就不是网约车的玩法。对用户返现,对司机补贴,目的是为了吸引用户进行不间断的充值,那么用户充值的钱去了哪儿?

  有人说,变成了对乐视的借贷,利息则是用户所享受到的充值返现。如果此说成立,不得不说,这是一个危机四伏的资本游戏。

  易到是一颗定时炸弹的引线。

  根据企业征信机构华夏邓白氏的监测数据,乐视的付款指数在短期内从57分下调至36分,付款指数最高分为100分,80分以上意味着可及时付款,36分是一个非常低的分数。这意味着,征信机构认为,乐视的账款逾期等重大风险事件可能在短期内爆发。

  在一份媒体的统计中,易到APP从去年8月开始至今,月活跃用户已经跌了至少60%。在我的实际体验中,易到上已经越来越难叫到车了。一款靠充值返现存活的网约车平台,终于提前用光了它的血槽。

  周航的警告值得乐视重视。乐视如果不迅速解决易到的问题,激发导致大量司机用户维权行为的出现,这种后果和可能连锁到乐视的后续反应,是无法估测的。

  在周航和乐视的战争面前,公关辞令是不可能赢过无牵无挂的创始人的,更不可能凭空就让维权的司机和濒死的易到就此消失。

  如果不回归业务和商业本身,却沉迷于借助资本游戏快速扩张。那么,这极有可能是一个连续悲剧的开始。

  文/新京报记者张帆 杨砺 金彧 马婧 刘素宏 李春平 胡涵  编辑/徐超 盖天天 徐伟  朱玉 实习生杨林鑫 校对/陆爱英

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